Le nombre et la configuration de caméras SharpZ3 installées sur un véhicule de patrouille varient en fonction de la lecture de plaques à des fins de contrôle de stationnement, de maintien de l’ordre ou de saisie de véhicules.
Le tableau suivant présente l’emplacement des caméras pour les configurations SharpZ3 les plus courantes. Si ces scénarios ne correspondent pas à votre installation, contactez votre chargé de compte AutoVu.
| Configuration | Vitesse maximale | Caméras | Conducteur Avant |
Passager Avant |
Conducteur Arrière |
Passager Arrière |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kits de stationnement commerciaux | ||||||
| Universitaire, Urbain, Dépassement horaire | 40 km/h | 2 | 12 cm | 8 mm | ||
| Central (UE) 2x2 | 40 km/h | 2 | 12 cm | 8 mm | ||
| Central (UE) 4x4 | 40 km/h | 4 | 12 cm | 8 mm | 12 mm | 8 mm |
| Forces de l'ordre1 | ||||||
| Véhicule urbain | 3 | 16 cm | 12 mm | 16 mm | ||
| Véhicule urbain | 2 | 12 cm | 25 mm | |||
| Véhicule urbain (plaques arrières2) |
2 | 16 cm | 12 mm | |||
| Véhicule sur autoroute | 3 | 16 cm | 12 mm | 25 mm | ||
| Véhicule sur autoroute | 2 | 12 cm | 25 mm | |||
| Véhicule sur autoroute (plaques arrières2) |
2 | 25 cm | 12 mm | |||
| Autoroute (bas-côté3) |
2 | 25 cm | 12 mm | |||
| Saisie de véhicule1 | ||||||
| Véhicule de saisie | 70 km/h | 4 | 12 cm | 8 mm | 16 mm | 25 mm |
REMARQUE : Les configurations de caméras recommandées sont basées sur les hypothèses suivantes :
- Les caractères des plaques ont une hauteur comprise entre 25 et 60 pixels dans les images capturées par la caméra de RAPI.
- Les plaques sont fixées sur des véhicules à une hauteur comprise entre 30 et 90 cm du sol.
- Distance horizontale entre la caméra et la plaque d’immatriculation :
- Parcs de stationnement
- 2 à 3,2 m
- Patrouille (2 voies)
- 2,1 à 5,2 m
1 Il s'agit de configurations recommandées qui ne sont pas vendues sous forme de kit.
2 Dans les régions qui n’exigent pas de plaque à l'avant du véhicule.
3 Pour les véhicules de patrouille qui se placent sur le bas-côté ou la bande d'arrêt d'urgence et qui doivent lire des plaques sur plusieurs voies de circulation.