Une fois que vous avez percé les trous de fixation, vous pouvez monter la caméra d'imagerie des roues à l'aide du matériel fourni.
Procédure
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Faites passer l'extrémité coupée du câble iX PoE de 10 mètres de l'unité de base vers l'extérieur du véhicule à travers le trou du câble de la caméra.
REMARQUE : Si vous percez des trous supplémentaires pour passer le câble, installez des passe-câbles pour protéger le câble.
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Coupez le câble en trop.
REMARQUE :
- Avant de le couper, vérifiez que le connecteur iX peut atteindre le port sur le module d'extension AUX PoE.
- Conservez assez de câble pour pouvoir créer la connexion RJ45 au cours des étapes suivantes.
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Faites glisser le presse-étoupe du connecteur de câble sur l'extrémité du câble.
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Fermer le câble de la caméra. Disposez les conducteurs selon la norme EIA-T568B. Pour en savoir plus, voir Disposition des conducteurs pour les caméras SharpZ3.
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Testez la connexion Rj45 à l'aide du testeur de câbles, du convertisseur iX vers RJ45 et du câble de raccordement inclus dans le kit d'installation AutoVu. Testez la connexion en suivant les instructions fournies avec le testeur de câbles. Pour en savoir plus, voir À propos du kit d'installation AutoVu.
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Connectez la prise RJ45 sur le connecteur de la caméra.
IMPORTANT : Vérifiez que la languette de la prise RJ45 se verrouille bien.
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Faites glisser le presse-étoupe du connecteur de câble sur la prise RJ45 et faites tourner l'avant du presse-étoupe d'un ½ tour.
AVERTISSEMENT : Ne serrez pas encore la bague à l'arrière du presse-étoupe du connecteur de câble. Vous devez d'abord serrer l'avant du presse-étoupe du connecteur de câble, comme indiqué sur cette image.
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Pour créer une connexion étanche, serrez à la main la bague à l'extrémité du presse-étoupe du connecteur de câble.
AVERTISSEMENT : N'essayez pas de connecter ou de déconnecter le câble lorsque la bague est serrée.
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Faites passer le connecteur du câble dans le trou et installez le passe-câbles.
CONSEIL : Pour réduire le bruit des vibrations, fixez le connecteur avec des attaches.
- Retirez les trois vis Torx du boîtier de la caméra à l'aide de la clé fournie.
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Séparez le dôme de la caméra de la base de la caméra.
REMARQUE : Le dôme de la caméra est connecté à la base de la caméra par une sangle de fixation. Vous pouvez laisser le dôme pendre librement pendant que vous installez la base de la caméra.
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Insérez les boulons de montage fournis à travers la base de la caméra et à travers le panneau de carrosserie du véhicule.
Pour assurer une bonne évacuation de l'eau, installez la base avec le rouge sur le dessus.
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Fixez la caméra à l'aide des écrous et des rondelles fournis.
- Connectez le câble de la caméra d'imagerie de roue au module d'extension Aux PoE. Pour en savoir plus, voir Connexions du module d'extension PoE Aux SharpZ3.
- Connectez-vous au Sharp Portal.
- Associez la caméra d’imagerie des roues à une caméra SharpZ3.
- Ouvrez la page Flux de caméras, et examinez le flux de la caméra d'imagerie des roues.
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Orientez la caméra pour une installation latérale ou sur le coffre.
Vous pouvez régler trois axes de rotation.
Vérifiez que la flèche pointe vers le bas.
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Fixez le dôme au corps de la caméra et fixez-le à l'aide des trois vis à tête Torx.
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Terminez l'installation.
- Remplacez tous les ensembles de feux arrière et les doublures de coffre qui ont été retirés pour l'installation.
- Fixez le câble à l'aide des attaches de câble.