Uma regra de tempo extra é uma entidade que define um limite de tempo estacionado e o número máximo de violações que podem ser impostas em um único dia. As regras de tempo extra são usadas na fiscalização de estacionamentos municipais e universitários. Para estacionamentos universitários, uma regra de tempo extra também define a zona de estacionamento em que essas restrições se aplicam.
A regra de tempo extra é baixada para o Genetec Patroller™. No Patroller, ocorre um alerta de horas extras quando o tempo entre duas leituras da mesma placa está além do limite de tempo especificado na regra de horas extras. Por exemplo, sua regra de tempo extra especifica um limite de estacionamento de quatro horas dentro de um distrito da cidade. O operador do Patroller faz uma primeira passagem pelo distrito às 9:00 da manhã coletando reconhecimentos de placas de veículos. O operador então faz uma segunda passagem pelo bairro às 13:05. Se uma placa for lida durante a primeira e segunda passagens, o Patroller gera uma ocorrência de tempo extra.
Uma regra de tempo extra é um tipo de regra de alerta. Uma regra de alerta é um método usado pelo AutoVu™ para identificar veículos de interesse. Outros tipos de regras de alerta incluem lista de procurados, autorização e restrição de autorização. Quando a leitura de uma placa de veículo corresponde a uma regra de ocorrência, ela é chamada de ocorrência. Quando um par de leituras de placa de veículo (mesmo placa lida em dois momentos diferentes) viola uma regra de tempo extra, é chamado de ocorrência de tempo extra.
Na fiscalização municipal, a opção de WMS pode ser usada para fornecer evidências adicionais da violação, mostrando se o veículo se moveu ou não mesmo que por uma pequena distância.
Regras de tempo extra na mesma posição
As regras de tempo extra na Mesma posição especificam quanto tempo um veículo pode estacionar em um espaço de estacionamento individual em uma rua específica.
Regras de tempo extra distritais
A fiscalização de Estacionamento distrital é um tipo de regra de tempo extra que especifica quando um veículo está autorizado a estacionar dentro de uma localização geográfica específica (por exemplo, um distrito da cidade).
As fronteiras de um "distrito" não são definidas no Config Tool do Security Center (por exemplo, desenhando um polígono em um mapa) e não há correlação com regiões ou municípios formais de uma cidade. Existe um distrito onde o usuário do Patroller opta por fazer a fiscalização.
Regras de tempo extra de fachada
A fiscalização de Estacionamento de fachada é um tipo de regra de tempo extra que especifica quando um veículo tem permissão para estacionar em ambos os lados de uma rua, entre ruas interseccionadas.
As fronteiras de uma “fachada de bloco” não são definidas no Config Tool (por exemplo, desenhando um polígono em um mapa). Elas são definidas no local para cada leitura de placa de veículo individual. Por exemplo, quando um usuário do Patroller seleciona uma regra de horas extras de fachada e, em seguida, lê uma placa de licença, o Patroller usa o GPS para determinar a fachada para a leitura da placa em particular com base nos cruzamentos mais próximos da posição do veículo estacionado.