Les règles d'application utilisées et la manière de les configurer diffèrent selon que votre système est configuré pour le stationnement urbain ou universitaire.
Le tableau suivant présente les notions et caractéristiques utilisées pour chaque type de système :
| Notion ou fonctionnalité | Stationnement urbain | Stationnement universitaire |
|---|---|---|
| Appliquer les permis et dépassements horaires en même temps | Oui | Non |
| Dépassement horaire par quartier | Oui | Oui |
| Dépassement horaire par pâté | Oui | Pris en charge mais généralement pas utilisé. |
| Dépassement horaire Même position | Oui | Pris en charge mais généralement pas utilisé. |
| Infractions multiples | Oui | Oui |
| Permis | Oui | Oui1 |
| Restrictions de permis | Non | Oui |
| Permis partagés | Oui | Oui |
| Aires de stationnement (« zones ») | Oui | Oui |
| Imagerie des roues | Oui2 | Non |
| Dépassement horaire à long terme | Oui3 | Non |
| Alertes de listes de véhicules recherchés | Oui | Oui |
1 Des restrictions doivent être appliquées aux permis pour le Stationnement universitaire.
2 Utilisé pour apporter une preuve supplémentaire que le véhicule n'a pas été déplacé.
3 Nécessite le Stationnement urbain avec l'option Imagerie des roues pour déterminer si un véhicule garé n'a pas bougé durant la période de dépassement horaire.